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臺(tái)車爐為節(jié)能型周期式工業(yè)爐，大體上分為爐體和承重臺(tái)車兩部分，爐體由外殼鋼結(jié)構(gòu)、爐襯保溫層、發(fā)熱元件等組成，臺(tái)車由框架、臺(tái)車鏈輪、防撞擊重置磚砌體、臺(tái)車動(dòng)力牽引機(jī)構(gòu)、發(fā)熱元件、爐底板等組成。
爐襯保溫層：臺(tái)車爐保溫層有兩種爐襯結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格臺(tái)車爐一般采用重質(zhì)耐火磚、輕質(zhì)高鋁保溫磚等制作成復(fù)合型襯體，由輕質(zhì)微珠真空球節(jié)能磚和長(zhǎng)纖維硅酸鋁保溫毯復(fù)合纖維保溫，大型臺(tái)車爐或部分非標(biāo)產(chǎn)品采用全陶瓷纖維保溫結(jié)構(gòu)。爐口等易碰撞部位和承重部位采用重質(zhì)高鋁耐火磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。臺(tái)車爐保溫性能優(yōu)異，有高效節(jié)能的特點(diǎn)。
臺(tái)車鋼結(jié)構(gòu)：采用框架式鋼梁、鋼板焊接而成，其鋼性確保在滿負(fù)荷承載情況下正常運(yùn)行，長(zhǎng)期使用不變形。臺(tái)車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)承載能力很大，優(yōu)于一般箱式爐承重能力。其重載的特點(diǎn)，和便于裝卸料的可移動(dòng)式裝料臺(tái)車，體現(xiàn)了臺(tái)車爐的最大優(yōu)點(diǎn)，成為了熱處理行業(yè)使用最為廣泛的工業(yè)爐。
臺(tái)車鏈輪：臺(tái)車的走輪和鏈條規(guī)格數(shù)量與臺(tái)車爐承重能力相關(guān)，采用鑄件精加工成型。傳動(dòng)軸采用45#鋼精加工制作，并做調(diào)質(zhì)處理。傳動(dòng)軸承采用滾珠軸承，確保負(fù)載要求。
臺(tái)車動(dòng)力牽引機(jī)構(gòu)：臺(tái)車動(dòng)力機(jī)構(gòu)一般為電機(jī)和減速機(jī)，由減速機(jī)帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)使臺(tái)車移動(dòng)。臺(tái)車的進(jìn)出都設(shè)有雙保險(xiǎn)限位開關(guān)和連鎖機(jī)構(gòu)。
加熱元件：臺(tái)車爐的發(fā)熱元件，在兩側(cè)墻、臺(tái)車、爐門、后墻上高電阻合金材料電阻絲或電阻帶。材質(zhì)多采用0Cr25AL5或0Cr27Al7Mo2高電阻合金材料，有專用接線柱連接線纜供電。
爐底板：采用Cr18Mn12Si2N耐熱鑄鋼件，可長(zhǎng)期使用溫度1100℃，可確保在長(zhǎng)期使用中不變形、不開裂。另外可采用Cr24Ni7N材質(zhì)耐熱鋼爐底板，可減少鉻錳氮爐底板可能產(chǎn)生氧化皮脫落后掉在臺(tái)車上，使加熱元件安裝槽內(nèi)的加熱元件短路而造成損壞的問題。
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匯集包括湖北、湖南、山東、山西、河南、河北、廣東、廣西等全國(guó)各地臺(tái)車爐現(xiàn)場(chǎng)，以及出口美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡、馬來西亞、印尼等世界各國(guó)設(shè)備案例。
漢口電爐有五十年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，各類產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)數(shù)萬臺(tái)套，設(shè)備遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是數(shù)萬用戶的共同選擇。
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