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我們將從以下幾個方面介紹一下燃氣臺車爐的燒嘴和控制系統(tǒng):
1. 以各類可燃燒氣體為介質(zhì),通過各式燒嘴燃燒加熱,使燃氣臺車爐內(nèi)最高溫度達到1200℃。
2. 燃氣臺車爐加熱采用高速燒嘴,噴出速度大,達到100m/s。燒嘴均布兩側(cè),能有效攪拌爐內(nèi)氣氛,使爐膛內(nèi)溫度均勻。燃氣燒嘴可連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒,執(zhí)行器調(diào)節(jié)風量的大小,通過比例閥來調(diào)節(jié)燃氣量的大小,達到空燃比例燃燒,燃氣和風量設有下限限幅,每個燒嘴的燃氣管上設有控制電磁閥,每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器,具有自動點火,火焰檢測,滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。
3. 燒嘴系統(tǒng)燃燒完全,使燃料得到充分利用。采用爐壓零位控制和全密封技術(shù),是臺車爐最大結(jié)合面(臺車與爐體間的密封面)處于零位爐壓,爐氣不外泄,冷氣不內(nèi)滲,使燃燒產(chǎn)生的熱能能夠有效地利用。
4. 預熱器采用GC型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預熱溫度,爐溫1000℃時將空氣溫度預熱至300-350℃。
5. 換熱器在設計上根據(jù)不同溫度采用耐熱鋼和不銹鋼,布置上采用均勻化和熱應力消除措施。
6. 控制系統(tǒng)。全纖維燃氣臺車爐控制系統(tǒng)主要通過爐內(nèi)的溫度,壓力的檢測,對各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風量進行調(diào)節(jié)和控制,并設有天然氣總管快速切斷裝置。
7. 空、煤氣壓力、壓縮空氣壓力達不到要求時,燒嘴的燃燒將不能啟動,若正在燃燒時則安全關(guān)閉。
8. 燃氣臺車爐頂部配置煙囪安裝自動爐壓控制、蝶閥等,可調(diào)節(jié)降溫速度。
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